喜訊!云南這幾條鐵路又有好消息!

    時(shí)間:2021-08-17 10:03 來(lái)源:未知 微信公眾號(hào):yn2553 QQ公眾號(hào):800061629

     

     

    大瑞鐵路保山站站房進(jìn)入裝修裝飾階段

    中老鐵路進(jìn)行信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖試驗(yàn)

    廣大鐵路電氣化改造完成

    ……

    近日

    云南這3條鐵路

    又傳來(lái)好消息

     

    大瑞鐵路保山站
    站房進(jìn)入裝修裝飾階段




     

    8月13日,記者從中鐵建工集團(tuán)了解到,大(理)瑞(麗)鐵路保山站站房施工已完成70%,進(jìn)入裝修裝飾階段,確保年底全部建成并實(shí)現(xiàn)大理至保山段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

     

    工人在登高車(chē)上作業(yè)。圖自春城晚報(bào)

     

    記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,站房的主體工程基本完工,共有14輛登高車(chē),工人們正抓緊時(shí)間進(jìn)行站房室內(nèi)外的裝修。

    據(jù)中鐵建工集團(tuán)大瑞鐵路大保站站房工程技術(shù)部部長(zhǎng)劉德利介紹,站房預(yù)計(jì)9月30日完成裝飾裝修的施工,10月30日完成調(diào)試,預(yù)計(jì)12月底大理至保山段正式開(kāi)通。站房建成后將設(shè)置3個(gè)站臺(tái)5條到發(fā)線和2條正線,每日客流量1500人左右。

     

    中老鐵路進(jìn)行信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖試驗(yàn)




     

    記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉,8月13日,中(國(guó))老(撾)昆(明)萬(wàn)(象)鐵路西雙版納站室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備全部安裝到位,至此,國(guó)內(nèi)玉溪至磨憨段18個(gè)車(chē)站的信號(hào)設(shè)備安裝完成,全面轉(zhuǎn)入信號(hào)設(shè)備的聯(lián)鎖試驗(yàn)。


    中老昆萬(wàn)鐵路玉溪至磨憨段18個(gè)車(chē)站、10個(gè)中繼站的信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖試驗(yàn)預(yù)計(jì)10月上旬完成,為后續(xù)動(dòng)態(tài)檢測(cè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打牢基礎(chǔ)。


    鐵路信號(hào)設(shè)備是提高鐵路運(yùn)輸效率,確保鐵路行車(chē)安全的關(guān)鍵,被稱(chēng)為“列車(chē)眼睛”。信號(hào)聯(lián)鎖是控制“列車(chē)眼睛”的“神經(jīng)中樞”,通過(guò)聯(lián)鎖設(shè)備和邏輯電路,指揮“列車(chē)眼睛”系統(tǒng)轉(zhuǎn)換,通過(guò)聯(lián)鎖關(guān)系的正確控制確保列車(chē)安全運(yùn)行。鐵路信號(hào)設(shè)備開(kāi)通啟用前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的聯(lián)鎖試驗(yàn)程序,運(yùn)用聯(lián)鎖軟件來(lái)驗(yàn)證接發(fā)列車(chē)、調(diào)車(chē)進(jìn)路的正確,以確保行車(chē)安全。

     

    廣大鐵路電氣化改造完成




     

    8月15日,歷時(shí)16個(gè)月緊張施工,廣(通)大(理)鐵路設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)和電氣化改造完工。廣大鐵路擴(kuò)能改造后,將大幅提升鐵路運(yùn)能。

     

    圖為完成電氣化改造后的廣大鐵路穿越楚雄市區(qū)。圖自昆明日?qǐng)?bào),通訊員蔣忠良攝

     

    廣大鐵路全長(zhǎng)約206公里,于1999年建成通車(chē),是連接滇中城市群與滇西地區(qū)的重要通道。由于這條鐵路建設(shè)年代較早,采取單線內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引,運(yùn)輸能力、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)低,已不能較好滿(mǎn)足昆明與滇西地區(qū)的運(yùn)輸需求。2020年3月開(kāi)始,廣大鐵路啟動(dòng)設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)和電氣化改造。擴(kuò)能改造分4個(gè)階段施工,主要對(duì)鐵路設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),對(duì)線路實(shí)施電氣化改造,延長(zhǎng)錢(qián)糧橋、沙橋等11個(gè)車(chē)站到發(fā)線,對(duì)既有線路、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、供電、電力、通信、信號(hào)、房屋設(shè)施設(shè)備進(jìn)行部分補(bǔ)強(qiáng)改造,大幅提升運(yùn)能。


    廣大鐵路擴(kuò)能改造完成后,列車(chē)牽引方式由內(nèi)燃機(jī)車(chē)換成電力機(jī)車(chē),部分車(chē)站原來(lái)的到發(fā)線由450米延長(zhǎng)至880多米,貨物列車(chē)編組能力擴(kuò)大,整體運(yùn)能大幅提升,將極大緩解昆明至滇西地區(qū)運(yùn)能緊張壓力,對(duì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到積極作用。

     

    來(lái)源:云南日?qǐng)?bào)、春城晚報(bào)、昆明日?qǐng)?bào)、昆明信息港

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